海關總署數(shù)據(jù)顯示，今年10-12月，我國鋼材累計出口3431萬噸，同比增速高達32.7%。光鮮的數(shù)據(jù)似乎昭示著我國鋼鐵企業(yè)將迎來春天，但最近歐美等國集中揮起反傾銷大棒，為好日子能否持續(xù)帶來問號。

天津鋼管集團股份有限公司獲悉12月上旬，歐盟委員會已經確立了一項新的針對從中國和俄羅斯進口的冷軋鋼卷的反傾銷調查。公開報道稱國內包括鞍鋼、寶鋼和武鋼在內大型企業(yè)均在此次反傾銷調查范圍之內。業(yè)內有分析人士稱，這一反傾銷調查可能引發(fā)跟風效應。有效解決鋼材貿易問題的途徑在于推動各國開展產業(yè)間產能合作，通過對話與溝通化解貿易摩擦，實現(xiàn)雙贏。因此，一方面，商務部鼓勵中國鋼鐵行業(yè)和涉案企業(yè)積極參與應訴，依照世貿組織規(guī)則維護正當利益。另一方面，商務部也將繼續(xù)推動雙方政府和業(yè)界通過對話磋商，妥善處理貿易爭端。

  天津鋼管公司透露，中國的鋼鐵因為產能過剩等問題，其實一直在走血拼價格的路線，不僅出口價格很低，在本國的價格也很低，國外可能會覺得中國鋼鐵價格低得難以置信，就此對中國鋼鐵企業(yè)作出反傾銷調查，但實際上，很多反傾銷的指責并不成立。

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